滑雪危险吗?为什么?有哪些防护措施?

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滑雪很危险,举几个发生在身边的,而且是发生在雪场内的死亡案例。

1. 雪场内的雪崩,发生在新疆阿勒泰,春季大雪,雪檐被切断,坐在下方的朋友被埋,40分钟后才被挖出,脸上表情都来不及改变。

2. 独自滑行人迹稀少的雪道,发生在新疆乌鲁木齐,由道内滑出摔到道外,树枝插穿身体肺部,将人挂在树上,流血过多死亡。

3. 新手没有经过同伴的有效关照,发生在河北张家口崇礼,同伴抛下新手独自在陌生的雪道,后来晚间才被找到,摔出道外撞晕后冻死。

4. 超过自己的能力造成的失控,发生在河北张家口崇礼,大学生速度过快来不及飞出道外撞到石头,头部粉碎性骨折,外观完好无损,抬动的时候才发现头部像橡胶一样随意变形。

几乎每年,都会听说有类似的死亡案例。

而对于严重受伤,更是举不胜举:

1. 一个朋友自己注意力不集中,摔下7米高的道外,自救成功,双膝粉碎性骨折,置换后至今仍然活跃在雪场。

2. 一个大师级的玩家,遭遇后面双板放坡追尾,脸部被对方膝盖顶到,即便当时带了头盔,仍然粉碎性骨折伴随脑出血,昏迷一周,靠顽强的生命力挺了过来,经过了一系列修复,现在仍然活跃在雪场,并更加精进。

3. 我自己,和人对撞(我回山,责任在我),对方雪板切割过我的脸部,造成穿透伤,外面直接看到口腔,里外缝了三十余针,现在仍然活跃在雪场。

4. 一个德国的刻滑大师,一次由于速度过快失控撞到脊椎,当时处于瘫痪状态,后来经过几年的康复训练,奇迹般的恢复过来,现在仍然活跃在雪场上,而且就在中国。

再举几个身边的职业运动员的受伤案例:

1. 原国家队的高山滑雪女运动员,当时是国内极少数能够参加高山速降和超级大回转项目的拥有国际积分的优秀运动员,后来因为双板脱离器DIN值设置不当,高速中摔倒后发生扭转,腿骨被雪板的旋转带动扭断成多节,肩部习惯性脱臼,腿部术后直接退役,当时只有19岁。
2. 原国家队U槽运动员,一次出槽后角度没有找对,整个人直接从空中摔落到槽底,腿部直接担到槽边,大腿腿骨骨折,术后直接转行。
3. 法国一著名的双板空中技巧运动员,当时的世界排名第一,极有天赋。后来一次比赛中,中国的一个教练员没有听从指挥,在她启动后,跑到场地的落地坡给自己的队员送落地区的雪,结果她直接落地后砸到了这个教练员,教练员多处骨折,她奇迹般没有受伤,但心理落下巨大阴影,从此退出这个项目,一代天才运动员就此陨落。

由此可见,滑雪是危险的。但是如果从一开始就能系统化地去学习,按照正确的指导体系去成长,就会少走很多弯路,也会更加安全地享受滑雪。

滑雪要做好以下几项准备:

安全防护:

1. 心理准备:

受伤有时是不可避免的,不要被受伤吓到,畏首畏尾就什么都干不成。

不受伤是幸运的,不受伤是经验的积累,是注意力的时刻集中,是自己的充分认知。

不要去做超过自己能力的事情,练习升级要有度,有章法,不要盲从。

2. 身体准备:
好的柔韧性会降低部分受伤的几率。
发达的肌肉力量,会保护部分关节和韧带。
良好的核心平衡和核心力量,可以支持更高的速度。
学会正确的防护动作,积累正确的摔倒,缓冲,起跳,高速控制等等方面的身体反应技能和机能。这个在此处不一一列举了,比如跑酷就是个能学到很多很好的运动原理的项目。

3. 人员准备:
找一个靠谱的组织能经常举办靠谱的活动,有着靠谱的领袖,有热情,有经验,乐于助人的俱乐部。
找一个靠谱的教练带你入门。
找几个靠谱的朋友和你一起滑雪。

4. 雪场的礼仪规范:
也许别人不遵守,但是你一定要遵守,你遵守了,就少了一个杀手,也减少了你受伤的概率。
前面的人有路权,这个要看情况,突然插入你的运动线路,以及逆行的,都不在这个之列,因此这条雪场默认的规则,我觉得非常有必要做普及性的更改。应该是不随便影响前后人的滑雪线路,而不是单凭位置来决定路权。
当无法说清楚路权归属的时候,那么控制安全距离,控制速度就是唯一可行的规则。
不超过自己当前的能力,造成失控的原因,通常都是速度过快,不要超过自己的能力,对自己有清醒的认识,这个也可以作为今后雪场的规范意识里面的一条了。

5. 几点经验总结出来的建议:

1) 不要去掺和首滑,没有意义,毁板子不说,出事儿最多的就是雪季初的首滑。那会儿的人们就想着过瘾,完全不去考虑有大半年没有进行的专项运动,只是想着马上进入状态,心理和身体准备完全不合拍。每年首滑都会有不少安全事情发生。
2) 雪季末要提高警惕。雪季末,雪化了,或者春雪,都是非常考验技术的雪况。下层是经过白天融化晚上降温后的冰粒,上面是粘雪,上下切入速度完全不一致,没有一定的技术和经验,雪季末的清晨是最不好控制的时候。
3) 人多的时候,出大事的概率相对要低,但人少放松的时候,反而更容易出大事儿。因此越是人少,心理放松,但注意力不能失去集中。
4) 每次滑行开始时,都要看四周环顾多看一会儿再出发。下面要确定对方的距离和预判对方的运动方式,做好或者超车或者刹停的准备。上面要观察上方的人员的动向,或者放行或者甩开,一定要保持好距离。左右两边要注意自己占道的位置和对方的运行方式,避免盲区相撞,避免大小回转互相穿插线路。
5) 除了视觉上的警惕,听觉和第六感也要保持警惕。因此不要在滑行时听音乐,滑行时戴个耳机很酷,但是你失去了一个感官,就非常危险。第六感玄而又玄,但是自己感觉不对的时候,就停下来或者靠边,此时不一定是别人影响了你,也许是你的动作或者你的体能在给你警告。要学会把自己的感官放大到自己周围20米左右的范围内,可以用多种感觉去感受周围的情况,及时做出正确的反应。
6) 不要忽略自己身体上的任何一点反馈,比如莫名的脚底抖动,腰部莫名的疼痛,胃部莫名的烧心等等。随时靠边停下来,检查自己的装备,看看是否有装备松动,脱落,断裂等现象,检查自己的身体情况,看看是否有韧带和肌肉的撕裂等情况,心肺是否正常,脑部反应是否灵敏,是否体能出现了问题,是否低血糖。
7) 早起的鸟儿有雪滑。早点去雪场,人少,雪好,除了有点冷,雪有点硬,光线有点差。晚走的鸟儿也有雪滑,人少,雪软,除了光线差,起风,体能变差。所以说这些都要客观分析。喜欢早起,那么就把准备活动做好,充分热身后再上去,能有效避免受伤。喜欢下午,就把雪镜镜片换好,及时补充热量和能量。
8) 酒后滑雪和酒驾的性质是一样的。中午喝二两并不能更多的带来温暖,反而增加了出事儿的几率。也要离酒鬼远一点。
9) 抽烟其实是坚决不允许的。只是现在管理太松懈了,教练员都在缆车上抽烟,随便往树林里面扔烟头。封闭缆车里吸烟,也是非常不礼貌的行为。
10) 准备活动不要幅度过大,热身就好,不要过度拉伸。那些在上雪前做一个小时瑜伽的,下腰劈叉的,不是最合理的热身方法。要适度拉伸,让关节腔活动起来,大幅度拉伸是有氧之后效果最加,而不是为了有氧而使用大幅度拉伸,柔韧性的练习更多是靠平时的专项积累。

6. 最后,我们还需要什么
1) 我们需要学习日韩的雪场文化,包括教学和日常滑雪礼仪规范,这个不是我哈他们,实在是人家起步早,而且做得很好。我们要从中学习,然后最终制定符合我们自己国情的培训教学礼仪规范,学会利用场地,不影响别人,相互支持,注意安全,学会给自己空间,也给雪友空间,对雪友尊重,也是对自己尊重。
2) 我们需要制定具体的俱乐部运营形式,包括俱乐部组建规范和运营活动规范,让俱乐部引领大众滑雪进行基础培训,让俱乐部进行人才选拔推荐,让俱乐部进行滑雪的安全推广。而不是把这些都推给雪场,推给雪协。
3) 我们要建立明确的大众滑雪竞赛规程规则,从方方面面灌输安全滑雪意识,而不只是从入门开始。要从滑雪之前的知识储备,装备的安全,礼仪规范,进而延伸到竞赛的规则,观赛的安全礼仪,参赛的安全规范。

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