人在工位坐，心向周末跑的周五下午，一则新闻狠狠的抓住了我的眼球！
这个雪季……！虽然还没开始，但是深受万千雪友喜爱的崇礼地区的六大滑雪场偷偷搞了波大动作！
在河北政府发布的“《2019年冰雪产业发展实施方案》部分解读”中，对2019-2020年雪季规划做出明确要求：实现崇礼六大雪场，一卡联滑！
啥是一卡联滑？
一卡联滑，又名通滑，就是拿着一张票，可以随便去几个雪场……你再也不用犹豫买哪家滑雪场的雪票了！
换句话说，之前你还在为从万龙小树林穿越到云顶滑降而去到处显摆，现在崇礼的六大滑雪场密苑云顶、太舞、长城岭、多乐美地、富龙和万龙滑雪场，未来将实现一卡在手，崇礼横着走。
经常烧钱跑去国外滑雪的发烧友对一卡联滑应该并不陌生，比如这张IKON PASS就是一张十分知名的滑雪通票。
截至目前，IKON滑雪联卡已经解锁了美洲、瑞士、日本、澳大利亚以及新西兰的41个标志性冬季目的地。
看得出来，对于滑雪发烧友来说，能拥有一张“通票”会是一件十分幸福的事情，不管是不是省钱，关键是滑得爽啊。
有位名为@汗滴伞下土的滑雪发烧友就曾在2018年1月份预测过：
“在国外，一个大的滑雪区的定义是一张雪票能够滑很多的雪场。在中国，还属于一张雪票滑一个雪场。几十年过后，比如说崇礼七、八个滑雪场，将来一定也会用一张雪票通滑这些雪场。我们就把一张雪票能通滑好多雪场的地方叫做滑雪渡假区。”（引自航旅网《滑雪大咖“汗滴雨下土”与你分享十余年的国外滑雪经验》）
而他的嘴就像是开了光……
2018年7月25日，万龙滑雪场董事长罗力与密苑云顶乐园创始人林致华握了握手，然后万龙和云顶实现了通滑。
在马蜂窝问答上，还有热心雪友总结了万龙云顶通滑攻略：
雪友Navy：
【从万龙到云顶】坐万龙的1号缆车上山顶，下缆车向左滑一段初级道就可以进入云顶区域。这里连接的是云顶中级道花苜蓿（初级选手注意⚠️没有缆车下山，必须滑下去），可以滑倒6号缆车乘车处，也就是5号缆车下车处，然后可以接着滑初级道雪绒花。
【从云顶到万龙】乘云顶的1号或者6号缆车上山顶，可以跟着指示滑倒万龙的初级道上，第一个分叉口可以选择继续向右滑初级道，或者向左滑中级道（玉龙道）。
随即，2018年12月2日，崇礼富龙与万龙滑雪场签署“通滑协议”。
今年，新的雪季即将来临，两大通滑就将变成六大通滑！
只不过让网友唯一猜不透的就是，六大雪场一卡滑，这张卡要多贵？
小编只能放一张旧图供大家参考预测了……
那么问题来了，崇礼六大滑雪场一卡联滑，钱包准备好了吗？你怎么看？
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周末愉快！
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